Les 406 break

Cette carrosserie fût commercialisée en France du 14 Novembre 1996, après une présentation au mondial de l'automobile (Paris), à Juin 2004. Rallongée de 17 centimètres par rapport à la berline (la totalité sur le porte à faux arrière), cela en fait le premier break de la catégorie des familiales à franchir le cap des 4,70 mètres en longueur hors tout (4.73m exactement). Ce gabarit le confronte à ceux issus des grandes routières. Il offre une capacité de charge supérieure à la moyenne (526 litres avec 5 passagers), et l'on peut agrandir sa capacité en rabattant la banquette arrière. Le volume passe alors à 1 740litres avec les 2 passagers avant. Pour ne rien gâcher, l’aménagement de la partie arrière n’a pas grand chose à envier à des modèles plus prestigieux. Il peut disposer en option d'une banquette arrière 2 places du type "dos à la route", logé dans le coffre (sauf sur les modèles SV, SVE, ST Pack Sport, Sport, Sport Pack, 2.2HDi, 2.2i 16V et V6), le faisant ainsi passé de 5 à 7 places (celle-ci disparaît sous le plancher du coffre en cas de non utilisation). En équipement, il gagne un essuie-glace arrière de série, et deux barres de toît longitudinales (sauf sur les premiers modèles, en version de base). Son poids est en moyenne supérieur de 100 kgs par rapport à la berline correspondante, et les amortisseurs sont tarés de façon différente, afin de supporter le poids supplémentaire et des charges qu'il peut transporter, vocation d'un break. Cette carrosserie exista sur toutes les versions de 406 exeptés celles avec les moteurs de base essence 1.6i 90ch et 1.8i 90ch, et certaines motorisations associées à certaines finitions (1.8i 16V SV, 1.9TD 92ch SV, 2.1TD SVE). Seule la première série spéciale "Norwest" n'était pas disponible en break, les séries spéciale "Rolland Garros" (voir rubrique "406 Rolland Garros"), "Nautic Line", et "Family" n'ont existé qu'en break. Contrairement à la berline, encore produite aujourd'hui (voir rubrique "Les 406 encore produites"), le break n'est plus produit dans le monde.

Gamme Peugeot 406 break (pour la berline, voir la rubrique "Historique"):

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